光大海外:维持中国民航信息网络增持评级 航空需求复苏拐点仍面临不确定性

光大海外发布研究报告称,光大拐点维持(00696)“增持”评级,海外航空考虑到其在国内航空IT市场龙头地位稳固、维持网络叠加民用航空业长期发展前景乐观。中国增持根据公司披露的民航2021年度业绩报告,21年归母净利润为5.51亿元人民币。信息需求性鉴于国内多地疫情反复致国内航空需求复苏承压,评级该行下调2022年净利润预测60%至11.17亿元人民币;新增2023/24年净利润预测为14.42/18.07亿元人民币。复苏
事件:公司2021年实现营收54.76亿元人民币,仍面同比下降0.2%;归母净利润同比上升52.0%至5.51亿元人民币(业绩预告5.5-7.0亿),确定主要由于公司:1)加强市场拓展力度及与客户的光大拐点沟通,信用减值损失冲回3.74亿元人民币;2)进一步加强成本控制;3)机场数字化产品业务增长。海外航空
分业务板块来看,维持网络1)航空信息技术服务(AIT)业务营收21.27亿元人民币,中国增持同比下降14.7%;2)结算及清算营收3.18亿元人民币,民航同比下降11.7%,主要由于疫情导致国际结算及清算业务量同比减少;3)系统集成服务营收13.73亿元人民币,同比上升16.6%,主要由于达到竣工验收条件的项目数量同比增加;4)数据网络服务营收5.19亿元人民币,同比上升6.1%,主要由于分销信息技术服务业务量同比增加;5)其他业务营收11.39亿元人民币,同比上升18.2%,主要由于其他技术服务和支付业务同比增加。
报告主要内容如下:
21年AIT业务收入不升反降;国内航空需求复苏拐点仍面临不确定性
21年公司电子旅游分销系统(ETD)处理的国内外航司整体航班订座量同比小幅上升5.0%、单价则维持稳定,AIT业务营收同比不升反降,主要由于:受疫情影响,部分客户使用的服务模块有所简化调整,致营收阶段性承压。该行预计22年AIT业务营收与航班订座量有望重回较强的线性关系。
2H21公司ETD处理的中国航司国内航段航班订座量同比/环比下降27.4%/20.2%,主要由于2H21疫情反复致国内航空需求受挫。22年1月国民航工作会议上,民航局力争22年完成旅客运输量5.7亿人次,较21年4.4亿人次同比上升30%。但鉴于:1)2月以来国内多地出现疫情反复,中国航司国内航班订座量复苏拐点仍面临不确定性;2)中国航司国际航段及外航管制短期内难见边际放开,该行预计22年公司ETD处理的航班订座量同比增速低于民航局关于旅客运输量的增速目标。
风险提示:疫情持续影响超预期;人民币兑美元大幅升值。
相关文章
- 相关负责人表示,通过深入落实此前出台的振作工业经济和加力帮扶中小微企业纾困解难等系列政策,工业经济下滑势头得到扭转,三季度延续恢复态势,有力支撑国民经济回稳向上。但同时,数据显示,10月份工业经济主要2025-07-08
火遍全网的00后整顿职场,是真实的吗?博主称大多是自编自演的剧本
00后整顿职场,已成为流量密码,却未必真实发生。近日,一则“00后员工反向管理老板”的视频在网络上走红。由该00后发布的,名为《老板管理手册》的文件也迅速在飞书云文档流传,文档中包括员工应给老板布置工2025-07-08卖在反弹前夜? 宁德时代遭海外最大中国股票基金5月大举减持 随后大涨30%
炒股就看,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!据知名基金评级机构晨星公布的数据,截至5月底的持仓文件显示,德国资管巨头安联投资旗下的安联神州A股基金5月对300750,股价522.64元,市2025-07-08造成近1/3日本人“断联”!遭遇史上“最大通信故障”的KDDI早盘大跌
编辑/潇湘周一(7月4日),日本第二大电信运营商的股价开盘后一度大跌近4%,此前该公司在周末刚刚经历了历史上最大的一次通讯故障,导致全日本3915万手机用户无法正常通信——这一数字已相当于日本总人口的2025-07-08- 【环球网报道 记者 索炎琦】据俄罗斯塔斯社等媒体报道,针对德国外长贝尔伯克周三8月31日)发表的挺乌言论,俄罗斯外长拉夫罗夫次日9月1日)作出回应,称德国公民为了支持乌克兰需要承受痛苦的言论真是一个“2025-07-08
- 中国品牌的混动产品在技术性能方面已全面超越本田和丰田,从过去的跟跑,发展到今天的并跑甚至领跑。21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道油价直奔10元关口的当下,如何探索出一条低碳、节能的可持续发展新路径,成2025-07-08
最新评论