作价225亿元，中国船舶集团重组柴油机动力业务

集团将重组旗下柴油机动力业务。作价中国重组

8月23日晚，亿元中国船舶集团旗下上市公司中国动力（600482.SH）公告称，船舶柴油其子公司中船柴油机拟以自身股权及现金作为对价，集团机动收购中国船舶（600150.SH）等公司持有的力业柴油机动力业务相关公司股权，总交易价格达225.3亿元。作价中国重组上述资产此前均隶属于中国船舶集团。亿元

中船柴油机成立于今年2月，船舶柴油公司的集团机动注册资本为1亿元，为中国动力全资子公司。力业

此次交易完成后，作价中国重组该公司将成为中国动力旗下从事柴油机动力业务的亿元控股子公司，并持有中国船柴、船舶柴油陕柴重工、集团机动河柴重工和中船动力集团的力业全部股权。

同时，中船柴油机的注册资本将变为30亿元。其中，中国动力将认缴注册15.56亿元，中船工业集团和中国船舶将分别认缴注册4.95亿元和9.49亿元。

中国动力称，上述交易有利于进一步整合中国船舶集团下属柴油机动力整机及主要零部件业务，有利于规范同业竞争问题。

中国动力成立于2000年，公司主营业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、全电动力、化学动力等七大动力及机电配套业务。

其中，柴油机在船舶海工、汽车机车和电力等多领域具有较好的应用。柴油机低速机主要用于各种散货轮、油轮等民船。中速柴油机为海军多种舰船、远洋船舶提供动力。高速机则主要用于旅游船、渔船等。

中国动力的控股股东为中船重工集团。2019年11月，中船重工集团和中船工业集团联合重组成立中国船舶集团。

在实施联合重组后，中国动力与中国船舶均成为中国船舶集团旗下上市公司，在柴油机动力业务领域形成了同业竞争。

中国动力表示，此次交易完成后，将进一步明确公司作为中国船舶集团下属船舶动力业务上市公司的定位。

近年来，中国船舶集团多次实施资产重组，以避免下属公司间的同业竞争问题。此前，该集团曾确定了336亿元的资产置换方案，以消除中国船舶和（600685.SH）之间的同业竞争问题。

截至8月24日15时，中国动力股价为18元/股，上涨10.02%；中国船舶股价为26.55元/股，下跌3.98%。

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